Classic Cup 1600 cartaz

Informação Geral:

      – 4 dias de provas com 6 corridas onde só contarão as 5 melhores para a classificação, a pior corrida não contará;
      – Qualificações no dia da corrida;
      – Em dias com 2 corridas, a partida da 2ª corrida será de acordo com resultados da corrida anterior;
      – A escolha dos carros está limitada às vagas a vermelho. Os pilotos são responsáveis pela escolha e não poderão trocar de carro durante o campeonato;
      – A afinação é livre até ao limite de 150cv e 940kg;
      – Uma paragem obrigatória em todas as corridas;
      – 1 sala com 14 pilotos, os restantes serão suplentes;
      – Todos os pilotos devem entrar na sala antes das 22h30;

 

Lista de carros:

(S) Toyota Celica 1600GT (TA22) ’70 x 3
(S) Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ’65 x 3
(S) Nissan Bluebird 1600 Deluxe (510) ’69 x 3
(S) Mitsubishi Lancer 1600 GSR ’74 x 3
(S) Isuzu Bellet 1600 GT-R ’69 x 2

 

Detalhes da Competição:

Prova 1 (23 de Julho)

Circuito: Tsukuba (20 voltas)

Circuito: Suzuka Este (20 voltas)

Prova 2 (25 de Julho)

Circuito: Roma (40 voltas)

Prova 3 (30 de Julho)

Circuito: Grand Valley Este (15 voltas)

Circuito: Circuito de Madrid (15 voltas)

Prova 4 (1 de Agosto)

Circuito:  Nurburgring (5 voltas)

Definições do Evento/Sala:

      – Pneus: Conforto Duro;
      – Número de Sala Pública em Artigo na 1ª Página do Site;
      – Consumo de Pneu/Consumo de Combustível: Normal;
      – Danos Graves;
      – Penalizações Desligadas;
      – Ajudas – Sem ajudas (ABS desligado);
      – Aderência Real nas Bermas
      – Falsas Partidas
      – Boost Desligado / Cone de Ar Fraco

 

Horários

Dia de Corrida:

      – Sala de Treinos Livres -> 22:00 (quando disponível)
      – Abertura da Sala de Corrida -> 22:20 (sem possibilidade de Treinos Livres)
      – Início da Qualificação -> 22:30
      – Iníncio de Corrida -> 22:45
      – Fim de Evento -> 23:45 ( Horário apróximado)

 

Sistema de Pontos

Pontuação na Corrida:

1º – 25
2º – 22
3º – 20
4º – 18
5º – 16
6º – 14
7º – 12
8º – 10
9º – 8
10º – 6
11º – 4
12º – 3
13º – 2
14º – 1

Melhor Volta – 3 pts

75% de Corrida completa para obter pontuação.

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