SCIROCCO R CUP

Informação Geral:

      – 2 Eventos com 4 corridas no total;
      – Qualificações e 2 corridas à 2ª feira de aproximadamente 30 minutos cada;
      – Todos os pilotos vão conduzir o Volkswagen Scirocco R ’10 em todas as provas;
      – Os carros deverão cumprir os requisitos GTOR;
      – 1 sala com 14 pilotos, os restantes serão suplentes (ordem de inscrição);
      – Todos os pilotos devem entrar na sala antes das 22h30;
      – Utilização OBRIGATÓRIA de composto Macio e composto Duro de Pneus Desportivos durante as corridas;
      – Composto de Pneus na Qualificação ao critério dos Pilotos

 

Detalhes da Competição:

Prova 1

Circuito: Twin Ring Motegi Este (16 Voltas)

Corrida dia 28 de Outubro

Prova 2

Circuito: Nurburgring GP/F (11 Voltas)

Corrida dia 28 de Outubro

Prova 3

Circuito: Spa Francorchamps (9 Voltas)

Corrida dia 4 de Novembro

Prova 4

Circuito: Suzuka Circuit (11 Voltas)

Corrida dia 4 de Novembro

Detalhes do Carro:
– VW Scirocco R ’10 GTOR CUP

Alterações Obrigatórias:
– Redução de Peso Nível 2
– Redução de Peso de Janelas
– Redução de Peso de Capot Carbono
– Aumento de Peso (5kg de Lastro)
– Alteração de Motor Nível 1
– Escape Semi-Desportivo de Titânio
– Aplicação de Asa Traseira com Aerodinâmica ao máximo
– Aplicação de Saia do Para-Choques Frontal

Todas e quaiquer alterações que não estejam contempladas nesta lista, serão alvo de sanções, nomeadamente desqualificação na corrida em causa.

Imagem de como terá que estar a configuração do VW Scirocco R ‘10 GTOR CUP

VW Scirocco R GTOR CUP

Definições do Evento/Sala:

          – Número de Sala Pública em Artigo na 1ª Página do Site;
          – Pneus: Desportivos Duros + Desportivos Macios;
          – Qualificação e corridas à 2ª feira;
          – Consumo de Pneu/Consumo de Combustível: Muito Rápido;
          – Danos Graves;
          – Penalizações Desligadas;
          – Ajudas – Apenas ABS;
          – Aderência Real nas Bermas
          – Falsas Partidas
          – Boost Desligado / Cone de Ar Fraco

 

Horários

Dia de Corrida:

          – Sala de Treinos Livres -> 22:00 (quando disponível)
          – Abertura da Sala de Corrida -> 22:25 (sem possibilidade de Treinos Livres)
          – Início de Qualificação -> 22:30
          – Duração de Qualificação -> 15 minutos
          – Início de Corrida 1 -> 22:45
          – Duração de Corrida 1 -> 30 minutos (tempo apróximado de prova)
          – Fim de Corrida 1 -> 23:15 minutos (horário apróximado)
          – Início de Corrida 2 -> 23:20
          – Duração de Corrida 2-> 30 minutos (tempo apróximado de prova)
          – Fim de Corrida 2 -> 23:50 ( horário apróximado)

 

Sistema de Pontos

Pontuação na Corrida:

1º – 60
2º – 48
3º – 40
4º – 34
5º – 32
6º – 30
7º – 28
8º – 26
9º – 24
10º – 22
11º – 20
12º – 18
13º – 16
14º – 14

Melhor Volta – 3 pts

75% de Corrida completa para obter pontuação.

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