Caterham Championship GTOR Poster

Informação Geral:

      – 5 Eventos com 10 corridas no total;
      – Qualificações à 2ª feira e 2 corridas à 5ª feira de aproximadamente 30 minutos cada;
      – Todos os pilotos vão conduzir o Caterham Seven Fireblade 02 em todas as provas;
      – Os carros deverão ser STOCK e com rodagem feita;
      – 1 sala com 14 pilotos, os restantes serão suplentes;
      – Todos os pilotos devem entrar na sala antes das 22h45;

 

Detalhes da Competição:

Prova 1

Circuito: Clubman Stage Route 5 Inverso

Qualificação dia 27 de Maio – Corrida dia 30 de Maio

Prova 2

Circuito: Roma

Qualificação dia 3 de Junho – Corrida dia 6 de Junho

Prova 3

Circuito: Autumn Ring Inverso

Qualificação dia 17 de Junho – Corrida dia 20 de Junho

Prova 4

Circuito:

Qualificação dia 24 de Junho – Corrida dia 27 de Junho

Prova 5

Circuito: Cape Ring Interior

Qualificação dia 1 de Julho – Corrida dia 4 de Julho

 

Definições do Evento/Sala:

      – Pneus: Desportivos Macios;
      – Número de Sala Pública em Artigo na 1ª Página do Site;
      – Qualificação às 2ª feiras;
      – Corridas às 5ª feiras;
      – Consumo de Pneu/Consumo de Combustível: Rápido;
      – Danos Graves;
      – Penalizações Desligadas;
      – Ajudas – Apenas ABS;
      – Aderência Real nas Bermas
      – Falsas Partidas
      – Boost Desligado / Cone de Ar Fraco

Notas:

1 – Teremos 2 sessões de qualificação.

Q1 – Corrida de 10 voltas (com inexistência de acidentes entre pilotos). Todos os pilotos do campeonato deverão estar presentes. 1 sala de qualificação apenas;

SUPERPOLE – Corrida de 5 voltas, onde apenas conta a volta 2, 3 e 4 (com inexistência de acidentes entre pilotos). Só os melhores 7 de Q1 podem participar.

A ordem de partida para Quinta-feira será, para os primeiros 7 a ordem da SUPERPOLE, do 8º ao 14º a ordem de Q1.

2 – Não é obrigatória a participação na sessão de qualificação, a ordem de saída para a corrida por parte dos pilotos que não marquem presença nas sessões de qualificação será dada pela tabela classificativa geral (partida das ultimas posições da grelha). Em caso de desqualificação na qualificação, no dia da corrida esse piloto partirá em último dos que fizeram qualificação e antes dos que não fizeram. Em caso de empates, a regra alfabética de PSNid desempata.

3 – A qualificação será composta por corridas de 10 voltas na Q1 e corrida de 5 voltas na Superpole, tendo todos os pilotos (incluíndo os suplentes) possibilidade de fazer o qualify.

4 – Os 14 mais rápidos na 1ª qualificação serão os apurados para o campeonato, sendo que os restantes serão colocados como suplentes, podendo em qualquer das provas substituir um piloto em falta.

5 – As partidas serão com Falsa Partida!

6 – Serão atribuídos 3 pontos ao piloto com a volta mais rápida, em cada uma das 5 provas.

 

Horários

Dia de Qualificação:

      – Abertura da Sala de Qualificação -> 22:20
      – Início da Q1- Corrida 1 -> 22:45 (com desgaste de pneus ligado)
      – Duração da Q1 – Corrida 1 -> 30 minutos
      – Fim de Q1 -> 23:15
      – Início da SUPERPOLE- Corrida 3 -> 23:25 (com desgaste de pneus ligado)
      – Duração da SUPERPOLE – Corrida 3 -> 15 minutos
      – Fim da SUPERPOLE -> 23:40

Dia de Corrida:

      – Sala de Treinos Livres -> 22:00 (quando disponível)
      – Abertura da Sala de Corrida -> 22:25 (sem possibilidade de Treinos Livres)
      – Inicio de Corrida1 -> 22:45
      – Duração de Corrida -> 30 minutos (tempo apróximado de prova)
      – Fim de Corrida1 -> 23:15 ( Horário apróximado)
    – Inicio de Corrida2 -> 22:25
      – Duração de Corrida -> 30 minutos (tempo apróximado de prova)
      – Fim de Corrida1 -> 23:55 ( Horário apróximado)

 

Sistema de Pontos

Pontuação na Qualificação:

1º – 10
2º – 8
3º – 6
4º – 5
5º – 4
6º – 3
7º – 2
8º ao 14º – 1 (para ter o ponto tem que fazer Q1)

Pontuação na Corrida:

1º – 25
2º – 22
3º – 20
4º – 18
5º – 16
6º – 14
7º – 12
8º – 10
9º – 8
10º – 6
11º – 4
12º – 3
13º – 2
14º – 1

Melhor Volta – 3 pts

75% de Corrida completa para obter pontuação.

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